沥青路面施工质量控制措施研究 刘金竹

发表时间:2019/6/12   来源:《建筑学研究前沿》2019年4期   作者:刘金竹
[导读] 沥青路面的质量问题主要有开裂、波浪、车辙、顶推、凹坑等,质量控制措施包括原材料选择、拌制和施工过程控制。

中交第三公路工程局有限公司工程总承包分公司  北京  100020
        摘要:沥青路面的质量问题主要有开裂、波浪、车辙、顶推、凹坑等,质量控制措施包括原材料选择、拌制和施工过程控制。
        关键词:沥青路面;质量控制;混合料
       
       
沥青路面施工质量的重要性不言而喻。其质量直接影响沥青路面的使用经验和使用寿命。目前,从国内路面施工的实际情况来看,只有在沥青路面施工的质量控制环节,还存在许多问题和缺陷需要解决,这些问题和缺陷对路面施工质量有很大的负面影响,而且还会造成车辙、开裂等严重损害,大大降低了沥青路面施工的质量。公路的使用寿命,相当于浪费。很多人力物力,这个责任不小。因此,在沥青路面施工质量控制中,需要注意工程施工环节的质量管理。政府部门要加强对施工环节的监督,切实提高沥青路面施工质量,保障使用者生命财产安全。
        一、沥青路面常见质量问题
        1裂解
        沥青路面裂缝可分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、裂缝等。沥青路面开裂的主要原因可分为两类:一类是车辆荷载引起的结构开裂,一般称为荷载开裂。另一种温度裂缝,包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝,主要是由沥青表面温度变化引起的,一般称为无载裂缝。此外,由于现行365JT《沥青路面设计规范》规定或推荐使用半刚性基层,沥青路面仍存在温度收缩裂缝或半刚性基层干燥收缩裂缝引起的反射裂缝或相应裂缝。这些裂缝主要是非荷载型的,在某些情况下,它们可以通过温度和荷载共同完成。
        2波浪、车辙
        这种道路病通常发生在停车站、交叉口和下坡路段,在路边和快慢车道附近有推挤现象。国产沥青热稳定性差,沥青混合料级配空隙率不合理,油量过多或沥青软化点过软或过低,基层表面不平整,强度不足。
        3坑塘
        除机械损伤外,路面上的大多数凹坑都是由表面层的松散裂缝和未经处理的扩展造成的。沥青混合料修补质量差或温度低、沥青老化、沟槽填充不当、处理不当等也可能造成凹坑。
        二、原材料质量控制
        1沥青
        沥青是沥青混凝土结构的主要组成部分。沥青是矿物的混合物,矿物起骨架作用,而沥青把矿物结合成一个整体。工程中沥青材料的质量用各种沥青指标表示。沥青质量控制实际上是对沥青各项指标的控制。渗透性是选择沥青标号的重要依据。它不仅具有高温稳定性,而且对低温抗裂具有重要意义。另外,沥青的耐久性也是道路沥青的一个重要指标,因为道路沥青的环境非常复杂,长期的日照和雨水,以及车辆荷载的长期重复效应,所以要求沥青具有一定的抗环境长期影响的性能。
        2矿物集料
        矿物包括粗集料、细集料和填料。矿物材料应坚硬、耐磨、洁净、干燥、无气候、无杂质、级配适宜、颗粒形状良好;矿物表面应具有一定的粗糙度,以提高表面耐磨层的内摩擦角和防滑性;矿物材料和沥青应具有良好的粘附性,以增强它们的防滑性能。沥青混合料的强度和耐久性。
        3沥青混合料
        沥青混合料在选用原材料后,其技术性能在很大程度上取决于组分的比例。沥青混合料由于组成材料的比例不同,可以形成不同的结构,表现出不同的性能。因此,在选材后,选择合理的矿物骨架,采用最佳的沥青含量,保证足够的密实度显得尤为重要。合格的沥青混合料应符合高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、抗疲劳性、施工性、和易性等技术规范。



        三、混合料搅拌质量控制
        1搅拌设备的选择
        在以搅拌机为中心的沥青搅拌站,沥青混凝土搅拌机的性能和生产率是沥青混凝土搅拌机的主要方面。为了保证搅拌站的生产能力与工程规模相适应,必须对搅拌站的全过程进行自动控制,对数据进行分析,对输出进行验证,进行搅拌和质量分析,最好有一个匹配的二次除尘器。选择搅拌机,优化沥青加热设备、矿粉添加剂设备和装载机等辅助设备,保证其性能和供求能力与搅拌机匹配,以满足生产需要。
        2从搅拌工艺上保证成品质量
        在生产中,关键是设计好生产配合比,保证在混合过程中达到目标配合比。为了保证冷热料供应的平衡,搅拌站不需要物料,也不需要太多的溢料,分析了冷却物料速度与流量的关系、筛网孔径的选择和仓库热料供应比的确定。首先要采取措施保证仓库的均衡储存,保证原材料成分和比例的稳定,然后控制温度和搅拌时间,保证沥青、集料和混合料的搅拌、储存和出口温度,严格控制干、湿搅拌和总时间。
        四、施工过程质量控制
        1沥青混合料运输
        在沥青混合料运输过程中,易发生集料离析,严重影响沥青路面的密度。因此,在沥青混合料的运输中,应注意以下几个问题:一是尽量选用大吨位运输车辆,运输前对运输车辆进行试验,在运输车辆表面涂上隔离层。装车时,尽量缩短出口到车厢的卸料距离,并均匀装车。其次,根据生产规模和距离,卡车的数量应满足搅拌站和摊铺机连续摊铺的需要。第三,运输过程中应尽量避免混合料的制动和离析。卸料时,车辆不应撞击摊铺机,空档由摊铺机驱动。第四,注意沥青混合料的出厂温度和现场检测。车辆混合物应进行隔热处理,并在不超过5摄氏度的温度下运输至现场。
        2沥青混合料摊铺
        沥青混合料是施工过程中最重要的组成部分,直接影响到路面的质量。铺设混合料前,必须检查下层。尤其要注意下层的污染。如果不符合要求,就必须加以处理。否则,不得铺设沥青混合料。宽车道分为两个摊铺机。摊铺机用于摊铺。摊铺机两侧设有17.2米自动调平平衡梁。正常施工时,摊铺温度不应低于130~140摄氏度,不应高于165摄氏度,摊铺前应检查每辆车的沥青混合料。发现过热材料、白色材料和不合格材料应拒绝摊铺和拒收。摊铺机必须保持摊铺的连续性,在特殊的指挥下,卸料后应立即随车行驶,应匀速行驶,以保证混合料摊铺均匀不间断。摊铺机应始终在摊铺机前面停放三辆以上的车辆。摊铺过程中,摊铺机不得随意改变速度,以免中途停车影响施工质量。室内铺筑材料应饱满均匀。摊铺机操作不得使混合料沿漏斗两侧堆积。应清除因任何原因冷却至规定温度以下的混合物。对于不规则路面、不同厚度、有限空间等摊铺机不能工作的地方,经工程师批准后,可采用人工摊铺混合料。在雨天或施工温度低于10摄氏度时,不得铺筑混合料。当混合物遇水时,不应使用。它们必须报废。雨季施工时,必须注意中间层和表层的浮式参考梁的铺设。
        3沥青混合料碾压
        沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节。轧制包括三个步骤:初压、再压和终压。沥青混合料碾压时应注意以下几个问题:一是温度控制。沥青混合料温度不低于施工要求时,应完成每道碾压工序。摊铺后应立即进行初压,初压后应立即进行初压,终压后应进行终压。第二,压路机的控制。它包括轧制速度控制和振动频率控制。碾压速度取决于压路机的类型、施工要求和步骤。对于需要振动压力的,应采用高频低振幅运行。第三,轧制时间的控制。碾压遍数应根据实际施工要求、施工设备和试验结果合理确定,保证沥青混合料的合理压实,不欠压实。无超压。压实不足导致沥青混合料空隙率增大,抗渗性降低,车辙阻力降低,老化加速。超压破坏矿物,降低压实度,易引起浸油和失稳,影响路面的强度和稳定性。
        4接缝处理
        当工作段不能形成连续作业时,应对水平接缝进行处理。通常应使用垂直和水平接缝。碾压后,用手铲平端部混合料,切缝必须顺直。第二次摊铺时应调整摊铺机的标高和厚度,待熨平板充分加热后开始摊铺。
        结论
        施工质量控制一直是工程建设的重点。无论是什么工程,其施工质量都会对工程竣工后的最终性能产生很大的影响。由于我国质量管理体系的不完善,我国的施工质量管理工作得以开展。许多工程在验收过程中出现了许多问题,甚至造成了巨大的损失。所有这些理由最终都只是敷衍。过去,质量控制的主要方法是在项目结束时进行验收。为了更好地提高沥青路面的质量,消除路面早期损坏的因素,有必要对路面施工质量进行长期的控制,找出在施工质量中起重要作用的控制方法,从而对工程公司的各个环节进行防治。以保证沥青路面。地面施工质量稳步提高。
        参考文献
        [1]王葵.浅谈沥青混凝土的路面质量影响因素分析及处理.黑龙江交通科技,2006年第6期
        [2]王河.公路沥青混凝土的路面质量控制研究.中国科技信息,2006年第10期
       

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