北京市市政四建设工程有限责任公司  北京市  100176
        摘要：众所周知，在现阶段，预应力技术是桥梁工程中普遍运用的一种技术之一，是一种重要的施工技术，可以在减轻桥梁结构自重的基础上改善结构受力分布情况，进而增强桥梁结构稳定性，尤其适用于大跨度或复杂结构桥梁工程。
        关键词：桥梁工程；连续梁；预应力施工；要点
       
       
1预应力技术概述
        所谓的预应力技术的指的就是施工人员依照市政桥梁项目的要求合理选用预应力混凝土构件并进行应用的技术。预应力技术的应用可以有效防止工程中的混凝土出现开裂现象，从而确保市政桥梁工程的整体质量水平。预应力技术具有良好的抗疲劳性，可以有效延长市政桥梁工程的使用寿命。目前在我国的市政桥梁工程施工中，高刚度的钢材和混凝土是最为常见的材料。预应力技术的应用可以让工程承载更大的重力，而且使用的材料比较少，自身的重量也比较轻，工程成本也得到了有效的控制。总之，预应力技术在市政桥梁工程中的应用既可以显著提升市政桥梁工程的整体质量水平，防止混凝土出现开裂现象，而且还能改善工程的美观性，起到节约成本的重要作用。
        2预应力技术在桥梁工程施工中的应用范围
        2.1应用于受弯构件
        在以往的桥梁工程施工中，主要以普通混凝土为主，其受拉性和受弯性等使用性能比较差，且具有比较大的自重，不适宜大跨度等桥梁受弯构件中使用。通过预应力技术的引入和应用，可以充分发挥受弯构件良好的受压性能，改善其抗弯性能和抗拉性能。比如，在桥梁钢筋混凝土受弯构件加工的过程中，可以加入一些碳纤维材料，并使其具有一定拉应力，这样可以避免破坏其强度，或者在加工制作受弯混凝土构件在初始时候承受一定的抗压作用，这种操作施工便捷，且碳纤维具有很高的材料强度，可以确保受弯构件的安全性。
        2.2延长市政桥梁的使用寿命
        市政桥梁工程质量上的最大问题就是桥面开裂，尤其是在河流上搭建的市政桥梁，一旦裂缝演变成更大的问题，对过往车辆可能造成致命的后果。导致桥面出现裂缝的原因通常有两个：其一是施工材料的质量不合格，其二是施工工艺的应用不合理。桥梁一旦出现裂缝，势必会降低桥梁的刚性和稳定性。而将预应力技术应用在市政桥梁工程中则可以有效防止裂缝的产生，最大限度避免安全问题的出现，从而延长市政桥梁的使用寿命。
        2.3应用于桥梁路面
        当前大多数桥梁路面依旧以混凝土为主，但是在长时间使用后会出现裂缝等病害，为了防范裂缝问题，同样可以引入应用预应力技术。通过在混凝土桥梁路面中合理地设置一些预应力钢筋，有助于对混凝土路面结构进行约束，借助钢筋和混凝土骨料间的粘结力来延缓混凝土路面裂缝的出现，需要注意路面温湿度和荷载应力，避免出现收缩或温度裂缝。通过预应力技术在桥梁路面中的应用，可以充分发挥混凝土的抗压性能，减小所受的拉应力，进而可以防范路面裂纹的出现。
        3连续梁预应力施工技术与要点分析
        3.1处理地基以及选择脚手架
        桥梁地基对于桥梁来说是重要的组成部分，地基的稳固性以及安全性直接影响到了桥梁的承载能力。在建设桥梁地基的时候，首先就是需要借助压路机来碾压施工场地，而且需要借助测量技术来掌握具体的承载能力，确保其能够满足施工的需求，接着就是明确脚手架的位置以及数量。不仅如此，在进行施工的时候需要确保地基的连续和均匀，避免在之后进行建筑的时候产生下降的问题，不然会出现更多的麻烦。等到地基建设之后，需要检查地基的承载能力，使用先进的测量技术来检测地基整体是否稳固。