成都睿婧路桥设计咨询有限公司  四川成都  610041
        摘要：公路的路基设计是公路建设工程的重要环节，它不仅决定了公路的质量，还直接影响路面使用效果，以及关系着出行人员的安全问题。所以，公路路基的质量是公路建设的基础也是关键，不容忽视。为保障出行人员的正常出行和生命安全，本文就现有公路的路基常见问题提出解决方案。
        关键词：公路路基；问题；解决对策
       
       
引言
        我国公路错综复杂、地势多变，并且公路曲折蜿蜒跨越多省，使路基的设计更是难上一层楼。所以，对路况、环境以及沿线地质的勘察必须精益求精，保障公路路基的设计最合理、最科学。本文列出了路基设计中高度、边坡等方面的实际情况，并提出了自己的解决方案，就当前施工质量方面做了一些探讨与阐述。
        1实际路况中的路基高度问题及其解决方案
        路基高度指的是挖方对于路基的挖掘深度和填方对于路基的夯实高度，即设计路基中设计标高减去地面标高的差值，标志着公路的质量和公路使用的年限。公路中最常出现的是路基沉降和路面开裂、凹陷等问题，这些问题的出现是因为在设计路基高度时没有与现场的地质情况相结合。所以，路基高度不仅取决于地面高度和设计高度，还受自然灾害和公路环境影响，合理的路基设计高度是后期公路建设的基础[1]。
        当公路路基设计出现上述问题时，应该从以下几个方面着手解决。①针对现场地质条件，确定路基设计高度。在现场地质勘探时如发现公路的路基区域存在软基、冻土、地下水丰富等情况，设计人员应在采用措施处治不良地质后尽量抬高路基高度，采用填方通过；②针对公路沿线河流洪水位以及设计洪水频率，确定路基设计高度。路基高度应根据公路等级在设计洪水频率范围内符合洪水位设计高程，简而言之，在条件允许的情况下，尽量抬高路基，避免公路水毁；③针对沿线地质灾害处治方案，确定路基设计高度。如山区公路沿线常见的地质灾害泥石流，需先明确处治方案，而后确定路基设计高度。若采用桥梁或涵洞跨越，则需抬高路基高度，若采用棚洞、导流槽处治，则需压低路基高度。
        2实际路况中的路基边坡问题及其解决方案
        路基边坡防护是决定公路工程质量的另一个重要因素，坡面的排水能力以及坡面设计的坡度都是公路路基必须要考虑的要点[2]。滑坡等问题的出现大部分就是由不合理的坡面设计引起的，滑坡严重破坏路基的平衡性和稳定性。应公路建设的基本法则，路基坡面的设计应在合理范围内，过陡易出现路基边坡病害，过缓则产生大量弃方，破坏环境。缺乏相应的路基边坡防护措施，也会对公路工程的建设以及运营产生重大影响。
        当公路路基设计出现上述问题时，应该从下面几个方面着手解决。①根据地质情况，设置合理的坡比。应该在考虑到边坡高度的基础上确定边坡坡比，以便对路基进行有效防护。②利用植被对路基防护。植被防护可以有效防止水土不断流失的问题，保护了土壤的同时也保护了路基。③构筑防护挡墙，此方法应用广泛，防护挡墙能有效保证路基边坡稳定，施工工艺成熟。
        3实际路况中的路基排水系统问题及其解决方案
        公路路基的使用年限和稳固性受地面及地下水侵害腐蚀的影响，并且影响很大。水对公路路基的侵害腐蚀是永久且不可避免的，所有公路中的地面及地下水都会严重影响施工的进行，甚至会导致已修建完成的公路的路基沉降和塌陷。
        给公路路基设计排水系统是必不可少的，而排水系统又由以下三个系统组成。①雨水排水系统。如果公路不能及时有效排水，将会影响来往车辆的行驶安全，有的车辆没有防滑措施在积水深的公路上行驶很容易发生交通事故。所以雨水排水系统的存在尤其必要性，设计雨水排水系统十分简单，稍微增高路面中心高度，使路面呈现扁平等腰三角形形状，在路两边修建排水沟，让雨水都顺着微小坡度流进水沟，就能解决雨水积水问题。②公路附近河流的排水系统。由于我国公路建设跨越多种地势，所以有的公路建设在河流附近，这些靠近河流的公路必须要建设河流排水系统，防止河流的侵蚀和冲刷，公路设计工作人员应考虑河流的水位水量以及河流流量的季节性变换，合理设计河流排水系统，把自然灾害的伤害降到最低。③对路基的隔离带建设排水系统。一般的城市公路中间都会有一个隔离带用来种树种花，隔离带虽然能减少公路灰尘，但是隔离带里的积水也会影响路基。